جزییات خرید موتورسیکلت برقی از چین | ساخت ۸۴۰ عدد بوژی توسط واگن‌سازی تهران
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۳۰۸۵۹
به گزارش همشهری؛ سیدجعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر تهران درباره دستاوردهای سفر به چین، اظهار کرد: سفری که به اتفاق شهردار تهران به کشور چین انجام شد یکی از اتفاقات خوب این دوره مدیریت شهری است؛ خوشبختانه در این سفر بازدیدهای تخصصی، انعقاد قرارداد و امضای تفاهم‌نامه‌هایی داشتیم که در نوع خود برای پایتخت اثربخش است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه یکی از قراردادهای امضاشده قرارداد خرید واگن مترو به تعداد ۷۹۱ دستگاه است، تصریح کرد: قرارداد اصلی ۶۳۰ واگن بود. با مذاکراتی که پیش از حضور در چین و در جلسات حضوری انجام شد، ۲۵درصد به آن اضافه شد. ما در تهران زیرساخت‌های خیلی خوبی در حوزه ریلی داریم، اما سرفاصله‌ها برای مردم مطلوب نیست. در برخی از خطوط ۱۵ دقیقه زمان رسیدن قطارها بود؛ این خرید می‌تواند یک خدمت مؤثر در بخش مترو باشد.
مذاکرات مفصل برای زمان‌بندی تحویل واگن‌های مترو
تشکری‌هاشمی با اشاره به این نکته که برای تامین این واگن‌ها هزینه ارزی قابل توجهی با مشارکت دولت در نظر گرفته شده، افزود: در چین مذاکرات مفصل بود؛ بویژه درخصوص زمان‌بندی تحویل واگن‌ها صحبت‌های فراوانی انجام شد. علی‌رغم اینکه طرف چینی می‌خواست از ۲۳ ماه آینده تحویل واگن‌ها را شروع کند، با جدیت هیأت ایرانی این زمان به‌حدود یک سال کاهش داده شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران افزود: می‌توان پیش‌بینی کرد تا بهمن ماه سال آینده اولین سری این واگن‌ها وارد شبکه متروی تهران خواهد شد. همچنین بخشی از این واگن‌ها در کارخانه واگن‌سازی تهران ساخته خواهد شد. بخشی هم به‌صورت نیمه‌ساخته در اختیار ما قرار می‌گیرد. همینطور این قرارداد تأکید دارد تا حداقل ۵۵درصد از تولید واگن‌ها با خدمات مهندسی ایرانی صورت گرفته و این فناوری در اختیار طرف ایرانی باشد.
ساخت ۸۴۰ عدد بوژی توسط واگن‌سازی تهران
وی با اشاره به این نکته که بخش مهمی از داخلی‌سازی واگن‌ها مربوط به تولید بوژی‌ها است، افزود: «بوژی» یکی از قسمت‌های مهم واگن مترو است (پلتفرم متحرک ناظر به موتور و سیستم تعلیق). در این مذاکرات بنا بر این شد که ۸۴۰ عدد بوژی در کارخانه واگن‌سازی تهران ساخته شود. کارخانه واگن‌سازی تهران به این توسعه مهم نیاز دارد. برای همین با تخفیف ۵۰ درصدی مقرر شد این فناوری از طرف چینی منتقل شود.
تشکری هاشمی با تاکید بر اینکه یکی از اتفاقات خوبی که در واگن‌های جدید مشاهده می‌شود دیجیتال بودن آنهاست، خاطرنشان کرد: این واگن‌ها از فناوری روز دنیا برخوردار هستند و علاوه بر جذابیت، دوام فنی بالاتری را برای شهر تهران ارائه می‌کنند. در این چند روز علاوه بر این، از محصولات و تجهیزات ترافیکی بازدیدهایی داشتیم و تفاهم‌نامه‌های همکاری نیز امضا شد.
تامین ۲۵۹ واگن برای متروی تهران
عضو شورای شهر تهران به یک نمونه از تفاهم‌نامه‌های صورت گرفته اشاره کرد و اظهار داشت: یکی از این تفاهمات، تفاهم اولیه برای تأمین ۲۵۹ واگن دیگر برای متروی تهران است. به این ترتیب تعداد واگن‌های خریداری‌شده به ۱۰۵۰عدد خواهد رسید. همینطور تفاهم‌نامه‌ای برای ساخت خط ۸ مترو با یکی از شرکت‌های چینی به امضا رسید که با پیگیری‌هایی که در ایران انجام خواهیم داد، امیدوارم بتوانیم ساخت این خط را نهایی کنیم.
بازدید از خط تولید قطارهای پرسرعت
وی اضافه کرد: همچنین از خط تولید قطارهای پرسرعت بازدید شد؛ سال‌ها است که برای ورود این دست قطارها برای خطوط پُرتردد تلاش‌هایی از جانب دولت وجود دارد. می‌توان امیدوار بود کارخانه واگن‌سازی متروی تهران این توانایی را ایجاد کند. در صورت به ثمر نشستن تفاهمات صورت‌گرفته در این سفر، واگن‌سازی تهران می‌تواند نسبت به ساخت این قطارها برای رفع نیاز داخل ایفای نقش کند.
تشکری هاشمی افزود: در خلال این سفر دو نشست مهم هم اتفاق افتاد؛ یک نشست توسعه اقتصادی ایران و چین بود که بنده به‌نمایندگی از شورای اسلامی و هیأت ایرانی در افتتاحیه آن سخنرانی و در این همایش نکاتی را به عنوان چگونگی مشارکت در پروژه‌های شهری مطرح کردم که مورد اقبال سرمایه‌گذاران چینی قرار گرفت. بسیاری از آنها ابراز تمایل می‌کردند که در بخش‌های حمل‌ونقل بتوانند با طرف ایرانی همکاری کنند.
تمایل برای گسترش همکاری‌ها از آموزش و توریستی
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران همچنین به ملاقات شهردار تهران با شهردار پکن اشاره و گفت: در این جلسه اظهار تمایل برای گسترش همکاری‌ها از آموزشی و توریستی گرفته تا مشارکت صنعت‌گران و همکاری دانشگاه‌ها مطرح شد. امیدوار هستیم که این موضوعات از طریق سفارت جمهوری اسلامی ایران در چین و حمایت‌های داخل ایران تبدیل به فرصت‌هایی برای استفاده از قابلیت های موجود شود.
گشایش در موتورسیکلت‌های برقی
وی گفت: در بخش اتوبوسرانی هم بنا داریم که با مشارکت سازندگان داخلی و شرکت‌های چینی این موضوع را در برنامه‌های شهرداری تهران قرار داده و کمبودهای این حوزه را به‌خصوص با توجه به توسعه خوب شبکه‌های برقی در کشور چین، پیش ببریم. این مطلب جزو مصوبات شورای شهر پایتخت نیز هست. ما برای موتورسیکلت‌های برقی صرفاً برای سال جاری ۷۰۰ میلیارد تومان کمک بلاعوض پیش‌بینی کردیم و امیدواریم این رایزنی‌ها بتواند گشایش‌های خوبی را برای مردم پایتخت به همراه داشته باشد.
کد خبر 799669 برچسب‌ها شهردارى تهران مدیریت شهری حمل و نقل شهری مترو تهرانمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: شهردارى تهران مدیریت شهری حمل و نقل شهری مترو تهران کارخانه واگن سازی واگن سازی تهران شورای شهر تهران تشکری هاشمی متروی تهران واگن ها تفاهم نامه حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۳۰۸۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشگیری از سرقت دوچرخه و موتورسیکلت با ساخت پارکینگ هوشمند
صادق گلیانی مدیر واحد فناور مستقر در مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا با اشاره به ساخت پارکینگ هوشمند برای جلوگیری از سرقت دوچرخه و موتورسیکلت در این شرکت اظهار کرد: محصول مورد نظر وسیله‌ای بوده برای نظم‌دهی دوچرخه در زمان پارک که می‌تواند از سرقت دوچرخه و موتورسیکلت نیز پیشگیری کند.
وی دباره عملکرد پارکینگ هوشمند دوچرخه و موتورسیکلت عنوان کرد: پس از قرارگیری دوچرخه یا موتورسیکلت در جای تعبیه شده روی دستگاه، کاربر می‌تواند همه قسمت‌های بازشونده و مهم وسیله مورد نظر خود را با استفاده از کابل فولادی که در پشت دستگاه قرار دارد، قفل کند که به محض قفل شدن، دزدگیر فعال شده و نزدیک شدن به پارکینگ توسط سنسور‌های حرکتی تشخیص داده می‌شود و در صورت رعایت نکردن فاصله مجاز و نزدیکی بیش‌ازحد به‌وسیله قفل شده برای جلوگیری از آسیب یا کنجکاوی بوق هشدار به صدا درمی‌آید.
مدیر واحد فناور دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد افزود: هرگونه آسیب و بریدگی سیم فولادی باعث به صدا درآمدن سیستم هشدار طولانی‌مدت می‌شود که با قطع جریان برق ساختمان، سیستم به‌صورت خودکار توسط منبع تغذیه دستگاه به حالت کم‌مصرف تغییر حالت می‌دهد و تا ۶ ساعت به کار خود ادامه می‌دهد و هرگونه تماس یا حرکت دادن غیرمتعارف وسیله نقلیه، توسط سنسور‌ها تشخیص داده می‌شود و آژیر هشدار فعال می‌شود.
گلیانی با تشریح ظاهر و بدنه پارکینگ هوشمند دوچرخه و موتورسیکلت بیان کرد: ظاهر شیک و منحصربه‌فرد دستگاه با گره چینی ایرانی و طراحی مدرن، حس مدرنیته همراه با هویت ایرانی را به کاربر القا می‌کند. ابعاد دستگاه عرض ۶۰ سانتیمتر، ارتفاع ۱۰۰ سانتیمتر و ضخامت ۲۰ سانتیمتری دارد که می‌تواند در هر مکانی نصب شود.
وی اضافه کرد: جنس به کار رفته در این دستگاه از ورق فلزی و ترموود باکیفیت بوده و یراق‌آلات به کار رفته از باکیفیت‌ترین محصولات بازار است. یراق‌آلات سیستم امنیتی طراحی و خاص محصول ساخته می‌شود که نمونه این یراق‌آلات را نمی‌توان در بازار یافت و نصب راحت و بدون تخریب نیز از دیگر مزایای این دستگاه است.
مدیر واحد فناور «مهراز صنعت سبز» گفت: عشق و علاقه به وسایل نقلیه وابستگی و حس تعلقی را به وجود می‌آورد که فراتر از رابطه انسان و یک وسیله نقلیه است که فقط می‌تواند فرای مسائل مالی، ضربه‌های روحی و روانی را همراه داشته باشد. پیشگیری از سرقت همیشه دغدغه بوده که با توجه به سهولت در فروش مال مسروقه دوچرخه و موتورسیکلت در کشور بر آن شدیم تا محصولی جهت پیشگیری از سرقت تولید کنیم.
گلیانی توضیح داد: این واحد فناوراز منظر کارکردی برای تقویت استفاده از دوچرخه در شهرها مجهز بوده و زمانی که پارکینگ‌های امن دوچرخه در شهرها تعبیه شوند، شهروندان تشویق می‌شوند تا از دوچرخه برای رفت‌وآمد‌های روزانه خود استفاده کنند که این بر سلامت جامعه و پاک نگهداشتن هوای شهرها کمک بسیار شایانی خواهد داشت.
وی مطرح کرد: حمایت مالی و بازاریابی یکی از عمده‌ترین کمبودهای شرکت‌هایی هستنند که توسط دانشجویان تأسیس شده‌اند. مطابق قراردادی که بین این شرکت و مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد منعقد شده با توجه به حمایت دانشگاه از این محصول، درصدی از سود فروش محصول به دانشگاه تعلق می‌گیرد. شرکت مهراز صنعت سبز از سه عضو دانشجویی و یک عضو هیئت علمی دانشگاه در سال ۱۴۰۰ فعالیت خود را به‌صورت حقوقی آغاز کرد که محصول محوری این شرکت پارکینگ هوشمند دوچرخه و موتورسیکلت است.
به گزارش آنا، صادق گلیانی مدیر این واحد فناور دانشجوی ترم آخر کارشناسی ارشد برنامه‌ریزی شهری بوده که دو ثبت اختراع و یک ثبت طرح صنعتی داشته و در جشنواره‌های گوناگون پژوهشی حائز مقام‌های متعددی شده است.
گفت‌وگو از لادن لنگری
انتهای پیام/
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند